SPSLD Автомобильный Универсальный регулятор турбонагнетателя, регулятор давления турбины с ручной регулировкой

Описание

Автомобильный рефит общий турбо регулятор давления/Автомобильный турбинный регулятор/ручной регулирующий турбинный клапан контроля давления

Объем упаковки: 14*11*9 смВес: 0,35 кгПрименимые модели: общиеGM модифицированный регулятор турбонагнетателя/автомобильный регулятор давления турбины/ручной клапан контроля давления турбиныПродукт: турбинный регулятор давленияПрименимые модели: универсальные для всех моделейОписание продукта: клапан регулирования давления турбины, который регулирует давление воздуха, улучшает производительность двигателя и снижает расход топлива. Зачем устанавливать turbo регулятор? На нагнетателе есть клапан сброса давления на выхлопе. Когда давление достигает определенного уровня, клапан сброса давления будет открываться для уменьшения скорости турбины, защиты двигателя и ограничения значения наддува. Этот продукт должен сделать клапан сброса давления выхлопных газов открытым позже. Увеличить ценность.Примечание: турбины с предохранительными вентилями универсальны!Способ установки (только для справки): Отрежьте турбо вакуумную трубу, установите Тройник, подключите вакуумную трубу на одном конце контроллера, и подключите предохранительный клапан на другом конце. Затем сделайте отладку. Отрегулируйте винт на верхней части и регулировать Число оборотов холостого хода автомобиля к машине! Регуляторы давления турбины регулируют давление воздуха, повышают производительность двигателя и снижают расход топлива. Когда турбины используются, они генерируют чрезвычайно высокое давление внутри. Хотя сама турбина имеет диаметр отверстия для высвобождения газа высокого давления, она все еще кажется недостаточной в условиях непрерывного давления, и газ высокого давления может быть быстро высвобожден клапаном сброса давления для облегчения следующего действия давления. Это не только защищает турбину, но и устраняет некоторые лаги турбо.