CR1000 common rail тестер инжектора с PS400A

Описание

CR1000 common rail тестер инжектора с PS400A

CR1000 может проверить распылитель форсунки и обратную утечку инжектора, чтобы проверить инжектор CR с помощью соленоида или пьезо-технологииCR1000, Ремонтный тестер для имитации управляющего блока двигателя (ECU) сигналы для инжектора общей топливной системы либо соленоидной технологии или пьезо технологии, сделанные Bossch, Delph, Dens и Siemen. Пользователь может установить контроль параметров топлива привод впрыска сигналов. Сочетая тестер CR-1000 и источник топлива высокого давления, который может быть механическим ручным насосом, или электрическим приводом насоса, или пневматическим приводом усилителя давления, для подачи инжектора CR, пользователь в состоянии выполнять задачи, такие как форсунка распыления шаблон и инжектор обратно утечки, Проверить инжектор CR с помощью соленоида и пьезо-технологии.Дизайн Особенности1. Модулируемый сигнал движения, чтобы обеспечить безопасность соленоиды форсунок2. Инжектор сигнала вождения Регулируемая частота и ширина импульса3. Защита от короткого замыкания для электромагнитных сигналов4. Богатые аксессуары, готовые к испытанию Bossch, Dens, Delph и Piezo инжекторыPS400A дизельное топливо инжектор тестера1. Применение:Тестер S60h обеспечивает простой способ тестирования механического инжектора. Он также может протестировать инжектор common rail, оснащенный тестером инжектора common rail.2. Параметры:Диаметр манометра: 100 мм.Диапазон манометра: 0 ~ 60 МПа, 600 бар.Давление точности датчика: 1,6Точность тестирования: высокая.Емкость топливного бака: 1лС запорными вентилями для защиты давления.Габаритные размеры: 110*120*300 (мм)Вес: 4,5 кг.3. Функции:Проверка инжектора дизельного топлива в сборе.Проверка давления открытия инжектора.Качество распыления.Угол впрыска.Проверка герметичности инжектора.4. Особенности:Оснащен регулирующим клапаном.