Универсальный 12 в автомобильный силовой оконный свернутый доводчик для 4 дверей, двери автомобиля, стекло, автоматическое закрывание, оконный модуль, сигнализация

Описание

Универсальный 12 в автомобильный силовой оконный свернутый доводчик для 4 дверей, двери автомобиля, стекло, автоматическое закрывание, оконный модуль, сигнализация

Характеристики продукта:1: подходит для всех 4-окна модели (без питания ACC к компьютеру модели)2: Нажмите кнопку блокировки дистанционного управления, окна будут автоматически закрыты один за другим3. Интеллектуальная независимая схема управления для анти-зажима обнаружения и Подъема Окна4: интеллектуальная функция вторичного окна, гарантирует, что каждое окно будет на месте5: несколько режимов запуска окна (можно выбрать положительный триггер или отрицательный триггер)6: закрыть skylight функция, Выход Отрицательный триггер сигнала для того чтобы контролировать 20 секунд время (функция выбора)1. Основные параметры:1. Рабочее напряжение dc10v-15v2: Статический ток: ≤6 мА.3: ток нагрузки: ≤15A.Ii. Управление инструкцииA) Этот продукт применим к моделям с электрическими подъемными окнами. Пользователи могут установить два или четыре окна в соответствии с их фактическими потребностями.Б) после выключения двигателя-выключения-блокировки двери, продукт может автоматически закрывать все окна в свою очередь.C) схема управления этого продукта может выбрать положительную/отрицательную функцию триггера в соответствии с режимом управления оригинального центрального замка управления или сигнализации.Iii. Установка инструкции по уходу за изделием1. Режимы управления различными типами окон на рынке могут быть примерно разделены на следующие два типа:(A): двигатель непосредственно управляется переключателем для поднятия или опускания электрического окна; (режим прямого управления)(B): режим непрямого управления, в котором подъемное реле управляется переключателем, а двигатель Управляется подъемным реле; (режим непрямого управления)2. Этот продукт относится к бывшим, а именно к товару А, который непосредственно контролирует двигатель. Таким образом, техники по установке должны быть гибкими в зависимости от реальной ситуации, гибкое использование выходной проводки в соответствии с моделью.