Для Acura MDX RDX TL TSX TLX RLX elctronic контроллер дроссельной заслонки повышение производительности ускорения

Функция введение:

Режим HHH (режим экономичного ускорения)

В режиме экономичного ускорения Регулировка не требуется, снижается расход топлива во время ускорения.

Режим LOC (режим блокировки автомобиля)

В режиме LOC транспортное средство может быть только холостым, протекать на педаль акселератора и нет ответа. После выключения двигателя, вытяните регулятор дисплея, регулятор дисплея как ключ разблокировки

Режим OOO (автоматический режим управления)

Автоматический режим управления автоматически регулирует чувствительность контроллера в соответствии с условиями вождения, идеально подходит для тех, кто хочет установить и забыть. Блестящий для вождения города. Автоматическое управление-это то, что делает уникальный

Режим CC (городской режим)

Режим City предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на нужный уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Максимальное увеличение отклика на ускорение около 30%.

Режим EE (спортивный режим)

Спортивный режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на нужный уровень чувствительности. выберите уровень 9 и плотно сжмите руль или нажмите Уровень 1 для плавного ускорения. В этом режиме максимальный отклик ускорения около 60%.

Режим FF (спорт + режим)

Режим Sport + предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на нужный уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Явная скорость соревнований, сильная скорость отжима, максимальное ускорение отклика около 90%.

Режим PP (гоночный режим)

Режим гоночного режима предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на нужный уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Полная скорость соревнований, сильная скорость отжима, летающее чувство вождения, рекомендуется использовать на аренах, максимальная скорость отклика около 120%.

Режим EC (экономичный режим)

Экономичный режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, предназначен для экономии за счет уменьшения времени отклика ускорителя. Также удобно, когда вы находитесь на трассах и ищете немного больше управления дроссельной заслонкой при ползании.

Режим выключения (обычный режим)

Возврат транспортного средства к стандарту