V02H2 bluetooth-сканер V1.5 Беспроводной Интерфейс код ридер диагностический инструмент черный АБС высококачественный и прочный практичный l0419

Описание

V02H2 bluetooth-сканер V1.5 Беспроводной Интерфейс код ридер диагностический инструмент

Особенности:

Язык: на английском языке

Версия программного обеспечения: V1.5

Специальный Особенности: Bluetooth

Диагностический Интерфейс: 16Pin

Технические характеристики:

Способ связи: Bluetooth 2,0

Главный чип управления: PICI8F25K80

Платформа программного обеспечения: Поддержка Android/Windows

Рабочее напряжение: 9 V ~ 16 V

Ток холостого хода: 25mA

Рабочая влажность: менее 60%

Размер продукта: 4,5x2,5x6,5 см

Посылка Размеры: 10x6,5x2,5 см/3,9x2,6 x 1in

Вес упаковки: 40 г

Материал: АБС-пластик

Поддерживаемые протоколы:

SAE J1850 ШИМ (41,6 кбод)

SAE J1850 VPW (10,4 кбод)

ISO9141-2 (5 бод инициализации, 10,4 кбод)

ISO14230-4 KWP (5 бод инициализации, 10,4 кбод)

ISO14230-4 KWP (быстрая инит, 10,4 кaud)

ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 500 кaud)

ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud)

ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 250 кaud)

ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)

Программную платформу:

Версия окна: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN и т. д.

Версия Android: Torque, DashCommand, OBD Car Doctor, Auto Doctor, Mini OBDII, EOBD и т. д.

Saipan версия: OBDScope.

Программное обеспечение может выполнять следующие операции:

1. Прочитайте диагностический код ошибки-общий и специфический для поставщика, и Покажите, что они значат (база данных имеет более 3000 стандартных кодов)

2. Снимите код ошибки и выключите MIL (Проверьте индикатор двигателя).

3. Отображение данных датчика тока, включая:

-Скорость двигателя в минуту (об/мин)

-Величина расчетной нагрузки значения

-Температура охлаждающей жидкости

-Скорость состояния топливной системы.

-Кратковременная ситуация с топливом

-Долгосрочная топливная ситуация

-Давление во всасывающем трубопроводе

-Впрыска времени

-Температура всасываемого

-Скорость воздушного потока

-Абсолютное Положение дроссельного клапана

-Напряжение обнаружения кислорода, связанные с кратковременным топливным режимом

-Состояние топливной системы

-Давление топлива