Мини-биплан Hornet 3D с фиксированным крылом RC модель самолета Модель самолета Epp D доска мини крытый и открытый f3p

Описание

Примечание:-1 шт.

Комбинация включает только детали, помеченные в опциях. Не включает батарейки, зарядные устройства, пульты дистанционного управления!

Примечание: 2

Этот самолет требует склеивания клея. Из-за таможенного ограничения и таможенного оформления клей не может быть сопоставлен. Пожалуйста, подготовьте его самостоятельно. Мини-биплан Hornet 3D с фиксированным крылом RC модель самолета Модель самолета Epp D доска мини крытый и открытый f3p

Мини-биплан F3P

Хорошо известно, что подъем биплана того же типа на 20% или более выше, чем у моноплана, и какая модель друзей обычно называют биплан "бурильных машин", чем моноплан. На посылке обеспечения производительности самолета F3P, размах крыльев может быть сделан меньше, выбирая би-крыло самолета.

Из-за ограниченной площади крыла и небольшого подъема, бывшие 40 см размах крыльев однокрылки могут быть компенсированы только более мощным мотором. Большая мощность означает более анти-кручения силы, и анти-кручения способность размах крыльев самолета сам по себе слабый, таким образом, плоско полет может быть достигнуто и Huafei вряд ли быть реализованы.

Биплан размах крыльев эффективно улучшает эти проблемы. Большая площадь крыла не требует простого увеличения мощности для удовлетворения требований полета. Анти-кручения силы контролируется в пределах это считается оправданным диапазоном и низкая скорость производительности также гарантируется. Мини-биплан Hornet 3D с фиксированным крылом RC модель самолета Модель самолета Epp D доска мини крытый и открытый f3p

Характеристики летательного аппарата:

Конструкция с двойным крылом, эффективно увеличивает подъем, улучшает способность против кручения

Он почти такой же, как и стандартная модель F3P.

Верхний и нижний aileron соединение, более гладкий рулон

Минимальный вес взлета 57 г, мощность 1 с также не давит.

Угол руля бумаги для микрокомпьютера легкий и прочный.

Чем больше модель, тем устойчивее она и чем меньше она, тем более устойчива к падению. Общая антивзрывная способность оса превосходна. Даже d-самолет также очень устойчив к падению.

Гибкий, когда летает быстро, стабильный, когда летает медленно, и может выполнить много видов 3D движений.

Мини-биплан Hornet 3D с фиксированным крылом RC модель самолета Модель самолета Epp D доска мини крытый и открытый f3p

Основные параметры самолета описание:

Размах крыльев: 400 мм (фрезерная пластина, стандартное издание)

Длина: 445 мм (фрезерные пластины, Стандартный издание)

Летающий вес: 57-89 г

Двигатель: 1904-2500KV

Пропеллер: 6050

ESC: 6-10A

Батареи: 1-2 S 150-300 мач

Сервопривод: EMAX ES9051 * 1, ES9251II * 2

Пульт дистанционного управления: более 4 каналов

Чертежи установки mini-hornet:

Не более половины летающий лазерной обрезки модели самолета заключается в том, что материал, который используется в самолет сама по себе.

И дизайн, другая половина-это установленный уровень проигрывателя.

Есть две версии этой машины. Режим установки одинаковый. Возьмите одну из них.

Автономные инструменты:

Художественные лезвия, линейки, ножницы, маленькие крестовые отвертки, клещи 502 клея, волоконная лента (можно заменить высоким вязким прозрачным клеем).

Подготовка к предварительной сборке:

F3P самолета, в том числе совсем модель самолета, должно быть передовые перед тем, как официально установленная.

Предварительно установленная. Все доски фюзеляжа соединяются между собой без клея.

1. Вискозные углеродные листы

Как показано на рисунке, край, указанный красной линией, усилен углеродными листами. Радиан большее положение фиксируется с помощью волоконной ленты. Мини-биплан Hornet 3D с фиксированным крылом RC модель самолета Модель самолета Epp D доска мини крытый и открытый f3p 2. Липкий корпус, хвостовые и нижние усиленные карбоновые стержни

Потому что самолет сам по себе маленький, обладает хорошей нержавеющей стали, не нужно устанавливать слишком много 。 угольный стержень для армирования может быть установлен только на носу и хвосте машины. Более поздний этап увеличения количества взрывных устройств приводит к уменьшению прочности тела и соответствующего увеличения углеродных стержней. Мини-биплан Hornet 3D с фиксированным крылом RC модель самолета Модель самолета Epp D доска мини крытый и открытый f3p

3. Торчащий корпус и верхний усиленный карбоновый стержень Мини-биплан Hornet 3D с фиксированным крылом RC модель самолета Модель самолета Epp D доска мини крытый и открытый f3p

4. Вязкий угол руля и соединительный угол верхнего и нижнего крыльев

Резина складывается между углом руля и соединительным углом верхнего и нижнего крыльев для двойного использования. У

Стиль тела показан на рисунке ниже. Вертикальный хвост и угол руля лифта одинаковы. Внимание рулевой механизм

Направление такая же, как и угла руля.

Примечание: существует два вида ширины угла для соединения верхнего и нижнего крыла. Версия EPP широкая.

Угол подключения, D доска с узким углом подключения, все остальное то же самое.

5. Установка крыльев

Убедитесь, что клей высох, а затем сделайте это.

Сначала установите нижнее крыло (более короткое-это нижнее крыло), затем установите нижнее крыло.

Установите кронштейн крыла и верхнее крыло.

Следует обратить внимание на различия между верхней и нижней частях крыло кронштейн. Размер крепежных отверстий отличается. Верно обратное.

Я не могу войти.

Примечание: версия EPP установлена в том же

Как и версия D.

Примечание: канатного висячего угольный стержень может быть использован для усиления верхний и нижний крылья.

Линейная часть, fuselage сталь будет гораздо лучше. Нет необходимости в этом новом самолете.

Усиленный, самолет на рисунке ниже был масштабирован и ранен после нескольких взрывов.

6. Установка рулевой механизм, рулевой механизм выдвижной ручкой для покупок, верхний и нижний крыло шатун

Все углы руля очищены и рулевая передача находится в середине.

Руля поверхности тары могут быть временно связаны с бумажная лента, чтобы гарантировать, что угол равен нулю.

Способ установки рулевой тяги-вставить стальной локоть в угол руля и соответствующий руль.

Отрежьте руку и карбоновый стержень на подходящую длину, нанесите клей на стык и используйте термоусадочную трубку.

Углеродный стержень и стальной проволоки сгибаются и термическая усадка трубы могут быть зажаты двумя поворотными гайками при нагревании.

Примечание: не сгорайте корпус, D доску при выпекании усадки трубы с зажигалкой.

Его температура плавления очень низкая. Он может быть разделен линейками и другими изделиями.

7. Установка моторного основания, двигателя и пропеллера

Основание двигателя приклеивается к головке машины. Рекомендуется использовать волоконную ленту для усиления ее дважды.

Винт мотора можно прикрутить на основание мотора, а пропеллер можно прикрутить.

С уплотнительным кольцом на моторе уплотнительное кольцо может быть более двух комплектов и более регулярно.

Изменения. Предотвращает пропеллер огня.

Из-за маленького размах крыльев летательного аппарата, рекомендуется использовать 5-7 дюймов пропеллер. Хранить видео

Тип используемого пропеллера 6 дюймов.

8. Батарея, электрическая регулировка и центр тяжести

С электрической регулировкой и батарея устанавливаются на обеих сторонах летательного аппарата соответственно. Рекомендуется, чтобы батарея была слева.

Мощность регулируется вправо (в обратном направлении). Батареи приспособиться в соответствии с центром тяжести

Переднее и заднее монтажное положение.

Центр тяжести находится в центре верхнего крыла (см. Рисунок ниже).