Применимость: Ford 1993 и новее 4.2L/4.6L 2 клапан двигателей, 4.6L 4 клапан и 5.4L и 6.8L V-8 двигатели при установке времени цепи. Похожие на Ротонда 303-448, 6024, 525219.
Материал: Закаленная Хромомолибденовая сталь с покрытием из оксида черного цвета. Устойчивость к ржавчине, деформации и трещине. Долговечная отделка.
Избегайте повреждений: Эти двигатели Ford не являются свободными колесами, что означает, что если коленчатый вал вращается во время установки цепи синхронизации (прыгающее время), если головки цилиндров не удалены, это может привести к большим повреждениям поршней и клапанов.
Правильное положение установки: легко устанавливается над коленчатым валом и выравниванием передней крышки двигателя, чтобы расположить коленчатый вал в верхней части-мертвый центр.
Использование: этот инструмент легко скользит по коленчатому валу и плавно фиксируется с помощью ключа Woodruff. Вам нужно только повернуть коленчатый вал с помощью инструмента, прикрепленного к кривошипу, так что слот в ручке запирается в штифт выравнивания крышки двигателя, обеспечение того, чтобы двигатель был в правильной точке TDC, избегая экстремальных повреждений и затратного ремонта.
