AUZONE Pro-sensor 433 МГц/315 МГц Универсальный TPMS сенсор Pro-sensor TPMS такой же, как autel MX-sensor

Оригинальный AUZONE Pro-sensor 433 МГц/315 МГц Универсальный датчик TPMS

AuzoneОсобенности Pro-sensor:

1. Оригинальный датчик может быть заменен непосредственно путем копирования ID, поэтому транспортному средству не нужно переосваивать Новый ID.
2. Регулируемый угол установки обеспечивает применимость к еще большему количеству ступиц колеса.
3. Адаптируется для различных сложных условий, таких как высокая скорость, высокие и низкие температуры, влажность, кислота и щелочь, Соленый Туман и т. Д.
4. Совместим с большинством моделей на рынке, экономя затраты на запасы и избегая проблем, вызванных отсутствие оригинальных деталей.
5. Поддерживает специальные инструменты нашей компании для быстрой модификации ID.

AuzoneХарактеристики Pro-sensor:

. Срок службы батареи: ≥5 лет
. Рабочая температура:-40℃ --- + 105℃
. Температура хранения:-40℃ --- + 125℃
. Рабочая влажность: 90%
. Частота: 433,92 МГц и 315 МГц
. Диапазон контроля давления: 0 --- 800 кПа
. Точность давления: ± 10 кПа
. Температура точность: ±3℃
. Мощность уровень: 8dBm
. Размеры: прибл. 71,3 мм * 57 мм * 21,3 мм
. Вес (без штока клапана): 16,5 г

Проблемы TPMS могут включать любое из следующих:

• Датчик TPMS, который переставал работать из-за разрядки батареи.
• Датчик TPMS, который работает с перебоями из-за слабой или неисправной батареи.
• Модуль TPMS не получает сигнал от одного или нескольких датчиков из-за неисправности антенны или проводки.
• Сам модуль TPMS не работает нормально или сбой из-за напряжения, проводки или внутренней неисправности электроники.
• Шины недавно обслуживали или поворачивали, и процедура повторного обучения была сделана неправильно.
• Владелец транспортного средства не может понять, как на самом деле работает их система TPMS.
• Это устройство помогает нам диагностировать, тестировать и поддерживать здоровье шин.