TTCR-II для JEEP Compass Патриот балансирующая балка арматура для укрепления барной тележки крестики-нолики рама шасси подвеска

Описание

Подходящие модели: Для jeep guide/freedom

Название продуктаТела и прошивка

Бренд:TCR-Auto body Specialist (подлинный)

Материал наукиАлюминий и сплавов магния

Номер: 6: верх-перед крестиком-носком-средняя и нижняя крестиком-носок-под левой правой стороной стержня X2-после анти-перекатывания

Установка сайтаМашинное отделение-шасси переднее-заднее

УстановкаИсходное положение установки!

ЦельКузов автомобиля и прошивка, в основном используется для усиления рамы автомобиля-Структура шасси, и повышает стабильность вождения автомобиля и управляемость стабильность и производительность безопасности, эффект очень хороший!

Видов транспорта: Курьера/Логистики! Товар будет доставлен в течение дня24Меры по доставке товаров и транспортировке (кроме праздников), если есть недостача или другие условия, мы будем уведомлены отдельно!

Торжественное обязательство по защите: если товар не соответствует, установка не является хорошим элементом, может быть возвращена или заменена, пожалуйста, будьте уверены, что покупка клиентов!

Корпус укрепление Введение:

Тело подкрепления, раннее подходящее для отслеживания гонок, для того, чтобы гоняться быстрее, установленный на транспортном средстве обработки производительности лучше! Потому что не нравится автомобиль грузовик, автомобиль не толстые Балки полностью механическим нажатием и сварки соединены в целом, относительно говоря, относительно тонкий. Если скорость транспортного средства или перегрузка бега, может появиться волосы плавающие, качели adventious, контроль производительности снижение, для того чтобы улучшить эту ситуацию, дизайнеры для каждой части транспортного средства из соответствующих усилительных комплектов, может позволить автомобилю получить лучшее укрепление, Значительно повышает стабильность вождения автомобиля и производительность безопасности. У автомобильных собственников.

Бесплатный гость/руководство для укрепления тела 6 шт. установка рендеринг:

1: верхняя планка-установка:

Для бесплатного гость руководство верхней бар и дизайн в башне подвески двигателя автомобиля на обоих концах, установка должна открыть крышки кабины, и левая и правая подвеска с обеих сторон, чтобы ослабить винты, втулка фиксированного замка может быть плотно!

В основном используется для армирования кабины общей жесткости конструкции и прочности, уменьшения наклона поворотов, улучшения стабильности поворота автомобиля контроль производительности! И эффективно улучшить амортизаторы с обеих сторон отрицательного давления, продлить срок службы амортизатора! Как показано на диаграмме ниже.

2: после нее Левая Правая сторона рулевой тяги X2-анти-крен бар-после установки:

После бокового стержня x2 в шасси задней оси транспортного средства, до и после тяги, соответственно, соединены с балкой задней оси, в основном для усиленных лучей, связанных с жесткостью конструкции и прочностью, улучшите высокую скорость вождения автомобиля стабильность управления производительностью!

Бесплатный дизайн гость/Направляющая штанга в задней части транспортного средства, тяга соответственно соединена с вокруг заднего ролика с обеих сторон нижней руки встроенный винт фиксации базы, в основном для натяжения с обеих сторон нижней руки, повышения качания руки и задней соединительной жесткости всей конструкции прочности, Улучшите контроль кривой автомобиля и стабильность работы!

3: передняя и нижняя хорошая рамка-Крепление:

Перед рамой скважины, конструкция расположена в центральной передней части шасси транспортного средства, кронштейн Вала соответственно соединен с передней балкой и задней оболочкой шасси транспортного средства, в основном используется для усиления передней части шасси транспортного средства жесткости всей конструкции прочности, Улучшите высокую скорость управления стабильностью вождения автомобиля, эффективно улучшите высокий плавающий, изгиб поворот!

4: средняя и нижняя крестообразная оправа-установка:

Нижняя-средняя крестики-нолики, конструкция расположена в середине шасси транспортного средства, крестики-нолики соответственно соединены с шасси транспортного средства, левая и правая стороны продольного луча в основном используются для армирования в центральной шасси транспортного средства общая прочность конструкции и жесткость для повышения стабильности управления транспортным средством на высокой скорости, Эффективно улучшает заглушение, изгиб искажения феномена как!