06E145101T 06E145101D 06E145101C 06E145101E вакуумный насос для AUDI A6 2.4L

Описание

Название продукта: тормозной вакуумный насос

Номер детали: VW13047

Разработчик оборудовния №: 06E145101T 06E145101D 06E145101C 06E145101E

Применение: Для AUDI A6 2.4L

06E145101T 06E145101D 06E145101C 06E145101E вакуумный насос для AUDI A6 2.4L

Вакуумный насос Технология

Вакуумный насос является одним из основных компонентов, который часто не принимается во внимание. Пьербург поясняет важное значение этого hardworking компонента.

В ограниченном месте отсека двигателя часто трудно оснастить каждый компонент двигателями достаточно мощными, чтобы управлять ими. Пневматические приводы, питание от вакуумного давления, могут поставить высокую силу привода, необходимую для контроля компонентов, таких как:

•Стоп-сигнал ускорители

•Вторичный воздушные клапаны

•Рециркуляция выхлопных газов (EGR) клапаны

•Турбонагнетатель контроля

•Центральная система блокировки

Краткий обзор

Вакуумные насосы используются в автомобилях, где необходимый вакуум не может быть генерирован впускным коллектором, например, прямой впрыск и турбодвигатели с регулирующий клапан с синхронизацией.

Насос генерирует отрицательное давление от 750 до 850 мбар (от 10 до 12 ПСИ) путем извлечения воздуха из вакуумной системы. Насос работает через положительное смещение, чтобы перемещать воздух из вакуумной системы, а затем через вентиляцию Картера в воздухозаборная система.

Ранних конструкций вакуумного насоса включать поршневый или диафрагмы насосов, которая определяется распределительного вала. Современные двигатели используют лопастные насосы. Они в основном оснащены концом распределительного вала и снабжены смазочным маслом из масляной цепи двигателя.

В некоторых автомобилях вакуумный насос сочетается с топливным насосом, чтобы создать «тандемное вакуумное топливо тыквы».

Критические Компоненты

Для обеспечения мощности приводных устройств вакуумный насос необходим для работы ряда систем безопасности, которые имеют исключительно важное значение и имеют значение для выбросов.

Сбой тормозного усилителя может привести к опасным условиям-в то время как тормоз все еще будет работать, водителю придется вручную обеспечить полную тормозную силу. Усилитель тормоза может увеличить применяемую силу до 5 раз!

Вакуумный насос является, таким образом, безопасным критическим элементом.

Как основной компонент в работе системы EGR, вакуумный насос помогает уменьшить объем выбросов выхлопной трубы. С регулировками становится все более строгим, очень важно, что вакуумный насос работает правильно.

Диагностика неисправностей

Вакуумный насос поставляет так много различных компонентов, что диагностику неисправностей может быть трудно. Как вы определите неисправность вакуумного насоса?

Общие симптомы включают в себя:

•Отсутствие тормозной помощи

•Потеря мощности двигателя вызвана сбой турбокомпрессора

•Увеличение выбросов, вызванное сбой таких компонентов, как EGR и вторичные воздушные клапаны

Не забудьте, что вакуумный насос является частью цепи подачи масла и что повреждение, вызванное двигателем, может привести к попаданию загрязнений в масляную систему. Вакуумные насосы требуют расхода масла 30-60 литров в час. Если инородная материя входит в систему, это повредит вакуумный насос. Когда гаражи просят детали для ремонта повреждения двигателя, вы должны советовать им заменить вакуумный насос тоже. Это поможет предотвратить любые сопутствующие повреждения после ремонта двигателя.

Удаление и установка

Вакуумный насос управляется вал ротора генератора. Насос смазывается моторным маслом.

1.Слийте масло из вакуумного насоса, вручную поворачивая ремень вентилятора по часовой стрелке, чтобы разрядить любое масло в насосе.

2.Отсоедините все маслопроводы и вакуумные шланги от насоса.

3.Снимите насос с генератора в сборе.

Для установки:

4.Главный насос с чистым моторным маслом.

5.Установите Насос и вращайте болты до 14-18 футов. lbs.

6.Соедините все маслопроводы и вакуумные шланги. Крутящий момент Аксессуары Для Банджо до 22-25 футов. lbs.