DC бесщеточный мотор контроля скорости встроенным приводом 12V24V 2000/3000/4000/5000/6000/8000 об/мин

Меры предосторожности при использовании

Защита от перегрузки и стойло

Когда двигатель работает, тепло генерируется из-за преобразования энергии внутри катушки и железного сердечника, и температура постепенно повышается. Нагрузка в пределах номинального диапазона, тепло и тепло рассеиваются, и катушка двигателя не выгорела. Тем не менее, это вызывает образование тепла в перегруженном состоянии и в заблокированном состоянии. Когда время работы продолжительное, изоляционная пленка на катушке эмалированного провода растворяется, так что эмалированный провод коротковат и двигатель выгорел.

Низкая скорость работы

Чехол для мотора постоянного тока обычно используется Угольная щетка. Вращающийся коммутатор трется об угольную щетку, создавая искру в разъеме. Когда двигатель работает на низкой скорости, порошок угольной щетки, который легко генерируется коммутатором и угольной щеткой накапливается в канавке коммутации, что вызывает короткое замыкание. Пожалуйста, обратите внимание на выгорание двигателя и привода.

Электромагнитного шума контрмер

В чехол двигателя постоянного тока, Искра между угольные щетки и комутатор причины электромагнитного шума. Этот электромагнитный шум может повлиять на панель управления или излучать наружу через провода.

PWMУправление соображений

ИспользованиеPWMУгольная щетка во время контроля короче номинального напряжения (или фиксированного напряжения). Кроме того, в зависимости от частоты использования, угольные щетки могут быстро изнашиваться. Двигатель постоянного токаPWMЧастота управления обычно10-20 кГц. А такжеPWMНеоднократные управленияВКЛ-ВЫКЛЭто может экономить энергию, но используемые мотором детали и частота использования аналогичны, что вызовет резонанс и нагрев. Пожалуйста, обратите внимание на использование.

PWMВ состоянии управления, когда встроенный мотор используется в электролитической емкости, двигатель может не вращаться на фиксированной частоте. Пожалуйста, используйте варисторный двигатель как можно больше. (Необходимо сделать соответствующие тесты)

Об инерции и торможения

После отключения двигателя Ротор вращается из-за инерции, которая является инерцией мотора постоянного тока. Если вы хотите немедленно остановить вращение, закройте положительные и отрицательные клеммы после выключения питания. Использование этого типа тормозов осуществляется с помощью генерации электроэнергии мотора (перевернутого тока). Ток может увеличиться на некоторое время и сократить срок службы.

Пола двигатель обработки

Двигатели постоянного тока являются хрупкими материалами из-за использования магнитной плитки. Если они заземлены, они могут сломать магнитную плитку, в результате чего мотор застревает и вызывает ожоги. Не используйте мотор после его посадки.