Многоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструмент
  • Многоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструмент
  • Многоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструмент
  • Многоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструмент
  • Многоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструмент
  • Многоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструмент
  • Многоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструмент

Многоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструмент

2 246 руб.

Описание

MICRO-200 автоматический аккумулятор цифровой CCA анализатор батареи автомобильный тестер батареи 12 в диагностический инструмент

MICRO-200Автомобильный Батарея тестер проводимости

Язык версия:

По умолчанию используется западная европейская версия. Для других языковых версий, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с нами, спасибо!

Есть три языковые версии:

Материк версия:
Японский, корейский, русский, английский
Nordic Язык версия:
Английский, голландский, швейцарский, финский, норвежский, датский
Версия на языке западной европы:
Английский, французский, немецкий, испанский, итальянский, польский

Храктеристика устройства:
1, один год гарантии и пожизненное обслуживание
2, Применение: 12 V автомобильный крэнкинг свинцово-кислотный аккумулятор и 12 v автомобиля испытание системы
3. Диапазон измерения:30-200AH
4. Температура рабочей среды:-20℃-50℃
5, специальный тестовый зажим: двойной проводник кельвина зажим
6, материал корпуса: кислотостойкий абс-пластик
7. Диапазон измерения: 30AH-200AH
8, измерение напряжения диапазон: 7-30VDC

Инструкции по использованию:
1. Подключите красный тестовый зажим с анодом батареи и черный с катодом, тестер включится автоматически.
Напряжение батареи ниже 7.0VDC canrsquot быть протестирован правильно, затем нажмите кнопку OK, чтобы продолжить.
2. Согласно тестеру, вы можете нажать кнопку вверх/вниз, чтобы выбрать:
Теста батареи
Система запуска тест
Контрольная система зарядки
Батарея результат теста
Напечатать результат теста
Избранный язык

Выполнять Батарея Тесты:
Выберите тест батареи и нажмите кнопку ок, чтобы продолжить.
Стандарт тестирования на входе: стандарт, который вы можете видеть спереди батареи, такие как CCA, BCI, DIN. Если вы не можете найти какую-либо информацию о стандарте,
Вы можете выбрать стандарт GB. Выбор стандартов GB может привести к небольшой погрешности.
Входная номинальная емкость: вы можете увидеть стандарты пускового тока перед батареей. Например, BCI/300A.
Затем нажмите кнопку ок, чтобы начать тестирование.

Примечание:
Для потери мощности батареи (например, транспортного средства в течение длительного времени на удержании, батарея не заряжается вовремя; забудьте закрыть свет, двери, приводящие к тяжелой потере аккумуляторного электромобиля и не могут быть запущены и т. д.), в фактическом процессе тестирования также может быть предложен" Пожалуйста, замените батарею."
Для таких аккумуляторов, пожалуйста, проконсультируйтесь с производителями батарей, а затем протестируйте.

Пусковая система испытаний:
После ввода функции второго тестирования системы нажмите кнопку OK следующим образом:
Запуск двигателя по запросу, тестер автоматически завершит тест на проворот коленвала и отобразит результат.
Как правило, напряжение скручивания ниже 9,6 в считается ненормальным, и это нормально, если оно выше 9,6 в.
Результат теста er включает в себя фактическое напряжение и фактическое время вращения.
Когда тест на проворот коленвала является аномальным, результат тестирования батареи также будет отображаться в то же время.
Это для удобства технического персонала, чтобы быстро узнать все состояние стартовой системы в соответствии с данными.

Срок оплаты, затем выберите платежную систему тестирования:
При входе в тест зарядки, тестер подает запрос "загруженное тестирование".

Примечание:Не выключайте двигатель во время испытания. Все электрические приборы и устройства находятся в выключенном состоянии. Включение/выключение любого электрического
Устройство в транспортном средстве во время испытания повлияет на точность результатов испытания.
Работайте соответственно, чтобы увеличить скорость вращения двигателя до 2500 оборотов и сохранить в течение 5 секунд.
Тесты er начинает гореть зарядки проверка напряжения после того, как увеличить rev обнаружено.
После завершения теста, тестер отображает эффективный заряд вольт, результат тестирования пульсации и результат тестирования зарядки.

Примечание:Если не обнаружено увеличение оборотов, это должно быть неисправность регулятора генератора или сбой соединения с батареей. Тест er будет стараться 3 раза для дальнейшего обнаружения, если все еще не удалось, он пропустит увеличение rev detect и результат теста отображает "нет вольт на выходе".
Проверьте соединение между генератором и батареей, затем повторите.

Зарядка Тесты результат:
1. Напряжение зарядки: нормальное. Выход генератора нормальный, проблем не обнаружено.
2. Напряжение зарядки: низкое. Проверьте ремень привода генератора, выскальзывает ли он или сбегает. Проверьте соединение между генератором и батареей
Нормальный или нет. Если оба приводного ремня и соединение находятся в хорошем состоянии, выполните предложение производителя, чтобы устранить неисправность генератора.
3. Напряжение зарядки: высокое. Так как большинство генераторов транспортных средств используют внутренний регулятор, генератор в сборе должен быть заменен. (некоторые старые стили
Автомобили используют внешний регулятор, затем непосредственно заменяют регулятор.) Нормальный высокий вольт регулятора напряжения составляет максимум 14.7plusmn0.5V.
Если напряжение зарядки слишком высокое, он перезарядит аккумулятор. Таким образом, срок службы батареи будет сокращен и будут вызваны проблемы.
4. Нет напряжения на выходе. Не обнаружена выходная мощность генератора. Проверьте соединительный кабель генератора, приводной ремень генератора и двигателя
Нормальный или нет.
5. Диодный тест: через тест пульсации тока зарядки, тест er обнаружит, является ли диод нормальным или нет. Когда пульсация вольт слишком высока,
Это докажет, что по крайней мере один диод поврежден. Проверьте и замените диод.

Просмотреть результат теста:
После ввода функции forth, затем нажмите кнопку OK, вы можете просмотреть окончательный результат теста.

Напечатать результат теста:
По поводу функции печати, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов, чтобы получить ссылку для загрузки.

Выберите язык:
После ввода языковой функции, можно нажать кнопку вверх/вниз, чтобы выбрать ее.

Посылка список:
1 x MICRO-200

Многоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструментМногоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструментМногоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструментМногоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструментМногоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструментМногоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструментМногоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструментМногоязычная версия, MICRO-200, автомобильный аккумулятор, цифровой анализатор CCA, автомобильный аккумулятор, тестер, 12 В, диагностический инструмент

MICRO-200 автоматический аккумулятор цифровой CCA анализатор батареи автомобильный тестер батареи 12 в диагностический инструмент

Характеристики

Бренд
KINGBOLEN
Model Number
car battery tester analyzer MICRO-200
Power
8W
Item Width
6cm
Item Height
5cm
Item Length
11cm
Item Weight
0.3kg
Voltage
12V
Measure Range
30AH-200AH
Voltage Measure Range
7-30VDC
Warranty
One year
Type
car battery tester analyzer