Описание

12 V 140L/ч Высокая PressureUniversal внешний в линии топливный насос для peugeot 405/505, Renault, Opel, BMW, 7 #

250BHP универсальный внешний встроенный топливный насос для peugeot 405/505, Renault, Opel, BMW

Параметры продукта
Наименование товара: автоматический топливный насос
Размер продукта: 22,5*8*6,5 см
Вес изделия: 0,77 кг
Материал изделия: алюминиевый сплав
Поток продукта: 140 л/ч
Давление: 3 бар напряжение: 12 В
Положительная спецификация/P = M5 отрицательная Спецификация = M4
Внешний диаметр выходного отверстия: 12 мм
Диаметр выхода: 8 мм
Продукты включают: 1 × топливный насос, 2 × прокладка, 2 × разъем, 2 × резиновая головка, 2 × гайка
Особенности
Футовая моторная
Используйте медный двигатель, чтобы улучшить производительность, уменьшить потребление энергии и сделать топливный насос более безопасным и долговечным
Чистая медь контактный штырь
Контактный контакт из чистой меди, сохранение длительной мощности, использование чистой медной сердечника электрическим током, лучшая проводимость и более стабильная передача.
Сплав корпус с порошковым покрытием
Толстый алюминиевый сплав с покрытием внешний корпус прочен в твердости, анти-окисление, анти-ржавчина и длительный срок службы
Для Mark 405/505, Renault, Opel, BMW
Напряжение: 12 (В)
Использование автомобильного топливного насоса
Функция электрического топливного насоса автомобиля состоит в том, чтобы всасывать топливо из топливного бака, надавить его и затем доставить его к топливной трубе, и сотрудничаем с регулятором давления топлива для создания определенного давления топлива. Гарантированная подача на инжектор
По-прежнему топлива. Топливный насос расположен внутри топливного бака автомобиля и работает во время запуска и работы двигателя. Если двигатель остановлен и переключатель зажигания все еще включен, модуль управления HFM-SFI выключает источник питания топливного насоса, чтобы избежать случайного зажигания.
Инструкции
1. необходимо подогреть автомобиль на некоторое время, чтобы температура двигателя была около 60С (лучше чувствовать тепло корпуса двигателя, не трогая его вручную).
2. Выньте насос постоянного тока при использовании. При первом использовании сначала напишите масло на впуск масла, чтобы повысить эффективность работы насоса.
3. После удаления масла из двигателя, введите новое масло из маслоналивного порта на двигатель. Вы также можете использовать масляный насос, чтобы изменить полярность источника питания, добавить новое масло в машину и проверить с помощью линейки.
4. После замены масла внутренняя часть насоса и масляной трубы не нужно мыть. Просто вытрите снаружи и уберите. В следующий раз.
Автомобильный топливный насос инструкции
1. Установка насоса EFI должна осуществляться профессионально обученным персоналом и соответствовать соответствующим правилам безопасности.
Предотвратить несчастные случаи. Строго следуйте инструкциям по обслуживанию производителя автомобиля во время работы
Я надеюсь обратить внимание на защиту окружающей среды.
2. при снятии и установке бензинового насоса сначала отсоедините блок питания (предпочтительно временно удалить проводку батареи), и подтвердите, что цепь, масляная цепь, крепежные элементы и аксессуары восстанавливаются до исходного состояния до того, как может быть Протестировано питание.
3. Предотвратить короткое замыкание провода, обратите внимание на правильное подключение положительных и отрицательных полюсов масляного насоса.
4. При замене масляного насоса, топливный бак и трубопровод должны быть тщательно очищены; 90% неисправности бензонасоса вызваны длительным скоплением грязи в топливном баке. Вдыхание грязи уменьшит срок службы масляного насоса и приведет к падению давления и скорости потока. Оператору следует проконсультировать владельца по очистке топливного бака и соответствующих труб и аксессуаров.
5. Пожалуйста, держите масляный насос и рабочее место в чистоте при работе. После всей подготовительной работы,
Выньте Новый масляный насос чистой рукой. Новый насос может быть заменен только после того, как старая модель и весь внешний вид проверены, и посторонние вещества абсолютно предотвращены от попадания в масляную систему.
6. Строго запрещено использовать грязный и поврежденный фильтр для установки нового масляного насоса. Когда Производительность масляного насоса упадет, сначала проверьте фильтр и топливный фильтр, а также регулятор давления бензина и вовремя замените его.
7. Не используйте бензиновый насос, который был сброшен. В противном случае, существует риск сломанных магнитов или магнитного мусора, что повлияет на производительность насоса или возможные опасности (коленчатые детали двигателя или клапаны масляных труб).
8. Строго запрещено работать с топливным насосом EFI без масла.
9. Когда система подачи топлива не работает, сначала проверьте напряжение батареи и предохранитель, и неисправны ли цепь масляного насоса, реле и масляная цепь.
10. Во время общего осмотра опыта, когда насос помещается в широкий Центральный контейнер, содержащий 2-5 литров керосина, палец должен чувствовать давление (аналогичное крану). Когда есть условия, его можно измерить с 0-1.0MPA манометр и 20-200L/H Поплавковый расходомер. Типичные параметры: давление 0.3MPA расход 80л/ч (за исключением Насоса низкого давления).
11. После замены нового масляного насоса, обратите внимание на герметичность трубопровода системы подачи масла.
Примечание:
1. Положительные и отрицательные полюсы должны быть подключены правильно, и неправильный масляный насос обратит вспять, в результате чего нет масла.
2. Замеры сделаны вручную, поэтому возможны отклонения в 1-5 мм.
3. В чем разница между светильник и экран фактический цвет товара может незначительно отличаться проект может быть s светильник ly отличаться от показанного на изображении.
Посылка включает в себя:
1 × автомобильный топливный насос