Описание
3 S 12 V 80A 200A литий-ионная батарея зарядное устройство защиты PCB BMS плата с балансом для электродвигателя 11,1 V 12,6 V Lipo ячеечный модуль
Модель: DL3S (3,7 в Номинальная литий-ионный аккумуляторБатарея не для3,2 В Номинальная LiFePO4)
Общая версия: общий порт для зарядки/разряда
Отдельная версия: отдельный порт для зарядки/разряда
Мы можем настроить любую печатную плату от 1 S до 30 S литиевых батарей с различным током.
1. Обзор
◆DL3S 12 V 80A 100A 120A 150A 200APCB используется для батарей 3 серии 12 В.
◆Мы можем спроектировать его для различных литиевых батарей, таких как LiFepo4, LiMn2O4, Li-polymer и т. Д.
◆Основные функции: защита от перезаряда, защита от разрядки, защита от перегрузки по току, защита от короткого замыкания, защита от температуры и т. д.
◆В соответствии с запросом заказчика мы можем разработать ПКМ в различных размерах и конструкциях.
◆BMS изготовлено высококачественным Mos и IC импортируется. Сохраните время работы аккумулятора в течение длительного цикла.
2. Преимущества
◆Используйте высокое качество (А-уровень) Защитная интегральная схема IC, от решения Seiko Японии.
◆Сильная нагрузка, постоянная разрядка тока80A 100A 120A 150A 200A, Использовать высокое сопротивление напряжения, низкий внутренний
Сопротивление мощности Mosfet. Теплоотвод значительно поможет охлаждению.
◆IC сам по себе имеет функцию балансировки мощности. Схема проста и надежна.
◆Типичное Обнаружение напряжения для каждой ячейки. Таким образом, каждая батарея будет предотвращена от перезарядки или перезарядки. Защита от перегрузки по току и короткого замыкания
Функция очень надежная. Долгое время короткого замыкания нагрузки не повлияет на печатную плату и аккумулятор. Температурная защита во время зарядки и разрядки.
◆Extreme низкое энергопотребление. Потребление всего устройства составляет менее 50uA.
◆PCB использует высокую антикоррозию, высокую водонепроницаемость, высокое сопротивление ESD конформное покрытие.
1. BMS 2. Антистатический пакет 3. Кабель 4. Схема подключения 5. Упаковочная коробка
Применяется для электрических инструментов, электрических скутеров, мотоциклов, электрических мотоциклов, электрических Трехколесных велосипедов, электрических транспортных средств и так далее.
Dongguan Daly Electroniccs Co., Ltd, стартовала в 2013 году. Наша фабрика находится в гуандуне Дунгуань чаньпин. это высокотехнологичная компания, специализирующаяся на R & D, производстве и продаже литиевой батареи защиты платы (BMS). компания имеет стандартизированную на международном уровне систему управления качеством. мы экспортируем нашу продукцию более 80 стран мира с хорошей репутацией.
Универсальное решение, литиевые/LiFePo4 аккумуляторные батареи, принимаем Индивидуальные, OEM sequices, По любым вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Мы ответим в течение 1 рабочего дня или меньше.
1. Какой общий порт и отдельный порт? В чем разница?
Мы берем 13S48V16A BMS в качестве примера, общий порт 16A означает ваш заряд Катод и разрядный катод соединены в одном и том же конце (наш р-), Катод заряда и разрядный катод используются в общем соединении
Порт, поэтому ток заряда и ток разряда одинаковые 16А. Отдельный порт отдельно подключается катодом заряда (C-) и разрядкой Катод (P-), поэтому ток заряда и ток разряда отличаются, Ток разряда 16А, ток заряда 8А.
2. Какова функция баланса?
Принцип работы и функции являются следующими, когда ваше напряжение одной ячейки Напряжение до сигнала тревоги (литий-ионный до 4,18 в, срок службы Po4 до (3,6 В), затем баланс ячейки Начинает работать, сопротивление баланса начинает разряжаться с 35ма (когда баланс Разряд начинает работать, BMS начнет немного нагреваться, что является нормальным Отражение), ячейка находится в состоянии зарядки и разрядки, и другие, которые Не доходят до напряжения тревоги (литий-ионный 4,18 в, срок службы po43.6в) только в зарядке Состояние, без разрядки, когда быстрое напряжение ячейки достигает напряжения тревоги (Литий-ионный 4,25 в, жизнь po43.75в) BMS начинает выключать питание защиты, все остальные ячейки
Все в остановке зарядки, этот процесс позволит зарядить ваш аккумулятор в Баланс тока, и напряжение батареи в состоянии баланса, но когда ваш Разница напряжения в ячейках в большом диапазоне, тогда баланс не может быть функциональным Хорошо.
3. Связь между емкостью батареи и током BMS?
Нет прямого отношения между емкостью батареи и током BMS, большой Емкость не означает большой аккумулятор, но полагайтесь на постоянный ток, то есть Если ваш двигатель мощный, вы должны выбрать высокий ток BMS, это не полагается На емкость аккумулятора.
4. Какой тип зарядного устройства мне выбрать?
Литиевая батарея должна выбрать специальное зарядное устройство, не использовать Зарядное устройство для свинцово-кислотного аккумулятора, для свинцово-кислотного зарядного устройства может иметь MOS с высоким Защита от поломки давления, которая не защитит BMS над зарядкой. Срок службы Po4 зарядное устройство напряжение = батарея строка № X3.6V, в то время как литий-ионный аккумулятор Напряжение зарядного устройства = строка батареи № X4.2V.
5. Какой ток BMS выбрать?
Возьмите 10S36V в качестве примера: какой текущий BMS вы выбираете, полагается на ваш Мощность электродвигателя электровелосипеда и ограничение тока контроллера. Например, выберите 16А для Ниже 350 Вт, 25А для below500вт, 35а для ниже 800 Вт, 60А для ниже 1000 Вт, Более 1200 Вт свяжитесь с нашим сервисным специалистом для предложений, один Inall, непрерывный ток должен быть выше, чем ограничение тока в контроллере.
6. Поврежден ли мой BMS?
Если вы хотите, чтобы определить, поврежден ли BMS, пожалуйста, сделайте шаги, чтобы Проверить, одинаковое ли Напряжение каждой ячейки с вольтметром? Если разница напряжения ячеек Более 1,0 В, ошибка отображается, что он не может работать далеко, нет источника питания на
Диапазон запуска, короткое время зарядки, все эти проблемы почти вызваны ячейками батареи, Если BMS поврежден, как нет заряда, нет разряда, нет разряда в то время как Батарея имеет напряжение.
