MDI несколько диагностический интерфейс для g-m mdi сканер с Wi-Fi Авто диагностический инструмент с программным обеспечением hdd в ноутбук CF-19 полный комплект

Глобальная электрическая архитектура General Motors (Global A) и глобальная диагностическая аппаратура и программное обеспечение

Глобальный диагностический Системы DGS & Mutiple диагностический интерфейс MDI

MDI и GDS фон

MDI-это интерфейс между автомобильным DLC и ПК (проводным USB, проводным Ethernet, беспроводным Ethernet).

Используется для SPS программирования на существующих и будущих автомобилей сгм

Требуется для диагностики новых транспортных средств с электроархитектурой SGM Global A

G-M диагностики глобальных Системы (GDS), СПС и программного обеспечения MDI менеджер

Позволяет GDS диагностики

G-M несколько диагностический интерфейс (MDI)

Все текущие и самые старые протоколы транспортного средства: UART, KW2000, CLASS2, G-M LAN и т. д.

Необходим для глобальной архитектуры транспортных средств

Поддержка системы сервисного программирования (SPS)

Прохождение через progrmming на прошлой модели и глобальных транспортных средствах A

Поддержка диагностики на базе ПК с внедрением приложения Global Diagnositc system (GDS)

Включает бортовой регистратор режим

Новое программное обеспечение для диагностики, необходимое для транспортных средств Global A

Глобальная диагностическая система (GDS)

Программное обеспечение на базе ПК diagnsotics

DTCs, диагностика, отображение данных и визуализация, управление устройствами, специальные тесты, управление бортовой регистратор и т. д.

GDS-это программное обеспечение, которое работает на определенном ПК.

Несколько вариантов отображения. Больше места для diagnsotics. Управление сеансами для нескольких нас.

Будущее технологии 2

Технология 2 остается важным инструментом по крайней мере в 2010 модельном году. G-M MDI не будет поддерживать предыдущие модели, когда его диагностические возможности представлены. И, Tech2 продолжит быть необходимы для диагностики всех транспортных средств fromprevious модельного года. Дистанционное программирование с технологией 2 будет по-прежнему поддерживаться для использования на всех 2007 и предыдущих транспортных средствах. Дополнительная информация будет представлена в будущем.

Как будет использоваться G-M MDI?

Новый G-M MDI может использоваться только в методе Pass-Thru. Это означает, что вы можете использовать его в качестве программного средства, в то время как ваша технология 2/CANdi остается доступной для диагностики и других обязанностей.

Первоначально G-M MDI вводится только с возможностями передачи через программирование. Он может использоваться для выполнения проездных программ на всех транспортных средствах, построенных с 1996 года, и будет поддерживать все транспортные средства в будущем.

Для проведения диагностики на отдельных автомобилях NAO в модельном 2009 году от компании G-M MDI потребуется выполнить диагностику. Диагностическое программное обеспечение планируется выпустить для G-M MDI в четвертом квартале 2008 года.

Правила требуют, чтобы процедуры составления программ соответствовали рекомендуемой практике SAE J2534. В G-M SPS совместима с SAE Рекомендуемая практика J2534, и G-M MDI уступчив с SAE J2534 которые применимы для G-M транспортных средств.

Какие протоколы поддерживает G-M MDI?

Для немедленного использования-в настоящее время транспортные средства имеют два автобуса на разъеме 16 pin

(Высокая скорость и низкая скорость GMLAN). G-M MDI связывается с использованием всех существующих протоколов G-M, таких же, как Tech 2:

-UART

-Класс 2

-KWP2000

-GMLAN (CAN)

Начиная с 2008 модельного года автомобилей, сквозной будет единственным методом программирования. (Пульт дистанционного управления будет по-прежнему доступен для предыдущих транспортных средств.)

Тесты шаги:

1: завершите шаг аренды обновления, подключите к OBD автомобиля, нажмите значок диагностики на интерфейсе. Выберите бренд и нажмите «вход» в правом нижнем углу, информация о автомобиле будет считываться автоматически, или вы можете выбрать ручной вход VIN

2: Выберите тест, что вы хотите, как модуль диагностики-управление двигателем modual-identifing information (picture22-27)